2021/01/08

MX72

介绍出于提升安全性能而广泛采用的车载安全气囊连接器

随着汽车安全性能的提高,除了司机座椅以及前排乘客座椅以外,安全气囊也将组装在侧面和后排座椅,以及行人侧汽车前部等多个位置,我们预计车载安全气囊的使用数量将持续增加。
日本航空电子工业(JAE) 为满足汽车的安全要求而提供了一系列安全气囊连接器 。本页将介绍一种广泛用于安全气囊连接器的爆管(点火装置)连接器。

什么是爆管连接器?

爆管是安全气囊系统中的点火装置。当传感器检测到碰撞时,电流通过点火装置使气体产生器(充气机)工作并使得安全气囊膨胀。其中爆管连接器充当向充气机提供电流和操作气囊的重要作用。

这种爆管连接器可以选择是否有短端子,其中AK2型有短端子,AK3和ABX-5型则通常没有短端子。短端子需要组装在对侧连接器的护圈中,用来防止由于静电等引起的嵌合故障。

随着无短端产品被更多采用这一趋势,日本航空电子工业(JAE)面向市场推出了MX72 C/D系列。
 
MX72

爆管连接器使用示例

在汽车发生碰撞时,确保人员安全的安全气囊系统组装在车厢内的各个地方。下图显示了使用爆管连接器的使用示例。

JAE提供了一系列高可靠性的扁形连接器。由于组装位置的不同,安全气囊需要组装在车体内部各个狭窄的空间。 即使这样MX72系列也可以实现方便组装,确保连接的高可靠性。有关产品特点将在下面的章节中进行说明。

爆管连接器使用示例

爆管连接器被更多用于安全气囊,其中很多是CPA(连接器位置保证)类型,这需要两步联锁操作。

MX72系列连接器具有一键式连接嵌合的特点,在组装时有清晰的咔哒扣合声方便确认检查 。此外,连接器中的弹簧反作用力可防止不完全嵌合。这样可以提高安全气囊系统的可加工性和可靠性。

MX72

MX72


请查看下方视频关于MX72系列与CPA类型的操作对比。

爆管连接器 MX72系列

MX72A/MX72B 系列|AK2,爆管连接器

MX72

  • 符合ISO-19072-4,USCAR999-U-002-1-Z03
  • 只需单次操作即可完成完全嵌合
  • 嵌合时有清晰的咔哒声
  • 三种不同的密钥代码
  • 对应FLRY A,B0.35sq,0.5sq,0.75sq*电线(*计划开发0.75 sq)

MX72A/B连接器・页面

MX72C/MX72D 系列 |无短端,爆管连接器

MX72

  • 符合ISO-19072-5,USCAR999-U-002-1-Z04
  • 与MX72A/B连接器结构相同
  • 取消对侧护圈的短端子类型
  • 四种不同的密钥代码
  • 对应FLRY B,支持0.35 sq和0.5 sq电线

MX72 C/D连接器・页面

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