JAE 扩充用于汽车 ECU 的紧凑型低背 MX77 系列连接器产品阵容
2026年7月27日
日本航空电子工业 (JAE) 扩充了旗下紧凑型低背板对线连接器 MX77 系列的产品阵容,新增两款已量产新品:单排中置式*MX77B 和全 SMT 安装型 MX77C。这些产品旨在用于汽车 ECU、BMS(电池管理系统)及其他车载设备的连接。

概要
近年来,随着汽车越来越智能化和电气化,车载电子设备(如 ADAS 传感器和各种 ECU)的数量随之增加。为有效利用汽车内部的有限空间,市场对更紧凑、更薄的 ECU 和连接器的需求日益增长。
为满足这些市场需求,JAE 开发了 MX77A 车载板对线连接器,随后又增加了插座侧更薄的 MX77D 型号,面向日本本土及海外的汽车制造商和一级供应商提供。
近日发布的 MX77B 采用单排中置式安装结构,与 MX77A 相比高度降低约 30%,排针安装高度为 6.6 mm,插接后高度为 6.72 mm。这使得它非常适合需要尽可能减小器件厚度的下一代 ECU 和 BMS 单元。
MX77C 是一款采用全 SMT 端接设计的板载型产品。触点和固定卡扣均为 SMT 类型,该设计使 PCB 背面能够用于其他部件。值得一提的是,MX77C 可适配现有的 MX77A,从而确保与现有设计兼容。
该系列新品与现有 MX77A 和 MX77D 型号相结合,可满足广泛的安装需求,并有助于汽车 ECU、电池监控系统和其他设备的小型化和高密度安装。
*中置式:一种通过切割 PCB 以实现连接器 SMT 安装的方法。该方法使得连接器的高度可以整合在 PCB 高度内,从而有效降低设备的整体厚度。
MX77A 系列:https://www.jae.com/zh_cn/topics/detail/id=1730
MX77D 系列:https://www.jae.com/zh_cn/topics/detail/id=96413
产品特征
MX77B / MX77C:
- 超紧凑型连接器,端子尺寸为 0.4 mm(插针宽度)
- 符合 ISO 标准的薄壁型 0.35 mm² 电线,适用于所有孔位
- 已通过多种车规测试
MX77B:
- 中置式排针,安装后 PCB 上方高度为 6.6 mm(插接后高度为 6.72 mm)。配套的插座连接器高度为 9.1 mm
- 反向插接型,锁杆卡扣位置与 MX77A、MX77C 和 MX77D 相反
MX77C:
- 可适配现有 MX77A 插座连接器
- 使用与现有 MX77A 相同的插座端子;采用抗外部负载的箱型端子设计
MX77B 插接高度
排针连接器相对于 PCB 的安装高

插接后 PCB 上方高度

MX77 系列插接对比
MX77A、MX77C、MX77D:标准插接

MX77B:反向插接

适用市场
各种车载 ECU、汽车电池系统设备、BMS(电池管理系统)等
一般规格
| 针数 | MX77B | 8, 13 |
|---|---|---|
| MX77C | 8, 24, 32, 40 | |
| 工作温度范围 | -40℃ ~ +85℃ | |
| 最高工作温度 | 130 ℃(环境温度加上电流流动引起的温升) | |
| 适配电线 | CHFUS / CIVUS 0.13 mm² CHFUS / CIVUS 0.22 mm² CHFUS / CIVUS 0.35 mm² / AVSS 0.3 mm² |
|
*8 芯 MX77C 仅 2 个点位布设有效端子。
材料/表面处理
插座连接器
| 构成部件 | 材料 / 表面处理 |
|---|---|
| 外壳 | PBT |
| 锁片 | PBT |
| 插座端子 | 铜合金 / 镀锡 |
直角排针
| 构成部件 | 材料 / 表面处理 |
|---|---|
| 插针绝缘子 | PPS-GF40 |
| 插针端子 | 铜合金/镀锡 |
| 固定卡扣 | 黄铜/镀锡 |
外观
MX77B
| 插座连接器 | 直角排针 | |
|---|---|---|
| 插座外壳 | 插座端子 | |
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MX77C
| 直角排针 |
|---|
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参考
| MX77A | MX77B | MX77C | MX77D | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 插座 | 排针 | 插座 | 排针 | 插座 | 排针 | 插座 | 排针 | |
| 连接方法 | 压接 | 板载SMT + 通孔 |
压接 | 中置式 全 SMT |
MX77A插座 | 板载 全 SMT |
压接 | MX77A排针 |
| 高度 | 13.5mm | 9.7mm | 9.1mm | 6.6mm 较 MX77A 降低约 30% |
9.75mm | 9.5mm 较 MX77A 降低约 30% |
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| 插接方法 | 标准 | 反向 | 标准 | 标准 | ||||
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