汽车用小型高密度非防水型连接器“MX34系列”产品线扩容
新增角形排针类型并支持通孔回流焊
2025年10月28日
针对目前面向汽车市场广受欢迎的小型高密度非防水连接器“MX34系列”,本次日本航空电子工业(JAE)已开始销售支持通孔回流类型的“MX34T”新品。

概要
本公司长期致力于扩充车载小型高密度非防水连接器“MX34系列”的产品阵容,该系列产品已被广泛应用于ECU、BMS、开关等领域。为了满足更广泛的需求,本次我们在直角插针 产品系列中新增了支持通孔回流焊的“MX34T”新品。
通孔回流焊(也称为“Pin In Paste”)是一种将连接器插针插入电路板的通孔并进行回流焊接的安装方法。该工艺可与其他SMT元件同步安装,既能确保机械强度,又具备优异的量产特性。
由此可根据单元设备中的电路板安装方式选择优质产品方案,有效提升设计自由度并优化安装流程效率。
特点(MX34 整体)
- 采用符合ISO/JASO/EWCAP/VDA标准的0.64mm接片尺寸的车载非防水连接器。
- 满足汽车制造商的连接器车规要求。
- 针脚侧连接方式分为线缆型(针脚中继)与基板型,电路板类型提供直插式和直角式两种,并分别支持直流DIP、通孔回流焊和SMT兼容型等电路板贴装方式。
- 电缆型配有预设固定器可检测端子的半插入状态,并与线束自动化兼容。
- 机械锁定结构可确保嵌合可靠。
适用市场
适用于车身ECU、BMS、开关、传感器等部位。一般规格
| 针数:直角插针,通孔回流焊 | 8、12、16、24、28、32、36针 |
|---|---|
| 额定电流 | 3 A |
| 接触电阻 | 初始:5 mΩ或更小/实验后:10 mΩ或更小 |
| 耐电压 | AC 1000 V r.m.s.(1分钟) |
| 使用温度范围 | -40℃~+85°C |
材料/表面处理
| 构成部件 | 材料/表面处理 |
|---|---|
| 插针绝缘端子 | SPS GF30 |
| 触点 | 黄铜/镀锡 |
| leg | 黄铜/镀锡 |
MX34系列
| 针数 | 插座 (电缆类型) |
插针中继 (电缆类型) |
针座(板类型) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 直角型 | 直插型 | ||||||||
| 直流DIP | 通孔回流 | SMT贴装 | 直流DIP | 通孔回流 | SMT | ||||
| 3 | ○ | ⇔ | - | ○ | - | ○ | - | - | - |
| 5 | ○ | ⇔ | - | ○ | - | ○ | ○ | - | - |
| 7 | ○ | ⇔ | - | ○ | - | ○ | ○ | - | - |
| 8 | ○ | ⇔ | - | ○ | ○ | ○ | - | - | - |
| 12 | ○ | ⇔ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | ○ |
| 16 | ○ | ⇔ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - |
| 20 | ○ | ⇔ | ○ | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 24 | ○ | ⇔ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - |
| 28 | ○ | ⇔ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - |
| 32 | ○ | ⇔ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 36 | ○ | ⇔ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - | - |
| 40 | ○ | ⇔ | - | ○ | - | - | ○ | - | - |
| 直角型 | 直插型 | |
|---|---|---|
| 直流 DIP 型 | ![]() |
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| 通孔回流型 | ![]() |
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| SMT型 | ![]() |
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