CHAdeMO仕様に準拠した EV充放電用コネクタのバリエーションを拡充 ~小型・軽量化、定格電流拡大を実現~

2021年7月20日

KW1C and KW02C

 日本航空電子工業はCHAdeMO[注1]仕様に準拠したEV充放電用コネクタのバリエーションに、小型・軽量化、定格電流拡大を実現した「KW1Cシリーズ」および「KW02Cシリーズ」を追加し、販売を開始しました。

概 要

 各国で脱炭素化への動きが加速する中で、乗用車をはじめとしたモビリティ全体での電動化が進んでおり、今後ますますEV充電インフラは拡充されていくと見られます。また、再生可能エネルギーを含めたスマートグリッドにおいても、EVが大きな電力ストレージとして機能することが期待されており、電力系統や住宅等との間で充放電を可能とするV2X[注2]と呼ばれるシステムも構築されていきます。
 EV用充電器は家庭やオフィス、市街地、バスターミナル、高速道路など、さまざまなシーンで必要とされるため、狭いスペースでも設置可能な小型化や、老若男女を問わず容易に利用できる取扱い性、より速い充電を可能にする電流容量の増大が求められるなど、ニーズが多様化しています。
 このような状況の中、当社はEV用充電器や充放電システム向けに、従来品比で約20%軽量化[注3]したケーブル付コネクタ「KW1Cシリーズ」、「KW02Cシリーズ」を開発し、販売を開始しました。
急速充電器およびV2X向けKW1Cシリーズは、実績のある「KW1シリーズ」を元に、外殻に樹脂材料を使用することで軽量化・小型化を実現し、取り扱い性の向上に貢献します。
 V2X向けのKW02Cシリーズは、小型化に加えて、最大37Aでの出力を可能としており、定格電流拡大のニーズに対応しております。
当社はEV充放電用コネクタ「KWシリーズ」の豊富なバリエーションでお客様の多様なニーズにお応えして参ります。
 
EV充放電用コネクタ「KWシリーズ」の多様なニーズ

KWシリーズラインナップ

製品

規格

定格電流

定格電圧

認証

使用温度範囲

適用機器

KW1 KW1 CHAdeMO 1.2
IEC62196-3
125A 500VDC UL/CE CE:-30~+50℃
UL:-30~+40℃
急速充電器
KW1C
(NEW)
KW1C CHAdeMO 2.0
V2H Guideline 2.1
IEC62196-3
MAX 150A
[注4]
500VDC CE CE:-30~+50℃ 急速充電器
V2G(Vehicle to Grid)
KW02 KW02 CHAdeMO 1.2
V2H Guideline 2.1
IEC62196-3
25A 450VDC CE CE:-30~+50℃ V2G(Vehicle to Grid)
V2H(Vehicle to Home)
V2L(Vehicle to Load)
KW02C
(NEW)
KW02C CHAdeMO 2.0
V2H Guideline 2.1
IEC62196-3
MAX 37A
[注4]
500VDC CE CE:-30~+50℃ V2G(Vehicle to Grid)
V2H(Vehicle to Home)
V2L(Vehicle to Load)
KW03 KW03 CHAdeMO 1.2
V2H Guideline 2.1
IEC62196-3
80A 500VDC UL/CE CE:-30~+50℃
UL:-30~+50℃
中速充電器
V2G(Vehicle to Grid)

特 長

  • CEマーキング対応
  • JCS対応(KW02Cのみ)
  • CHAdeMO 準拠
  • 電動自動車用充放電システムガイドライン 準拠
  • 耐環境性の高い材料を使用した高信頼設計
  • 小型・高強度設計により軽量化を実現
  • 高出力な充放電システムに対応

適用市場

KW1C KW02C
急速充電器(CHAdeMO方式)
V2X(CHAdeMO方式)[注2]
V2X(CHAdeMO方式)[注2]

一般仕様

項目

KW1C

KW02C

極数 電源(パワー):2極、電源(12V):2極、信号:6極
定格電流 電源(パワー):MAX 150A [注4]、
電源(12V):6.4A、信号:2A
電源(パワー):MAX 37A [注4]、
電源(12V):6.4A、信号:2A
定格電圧 電源(パワー):DC500V、電源(12V) /信号:DC16V以下
絶縁抵抗 100MΩ以上
耐電圧 AC3,000V/1分間
耐久回数 10,000回
挿入力 100N以下
使用温度範囲 -30℃~+50℃


     注1:CHAdeMO協議会が標準規格として提案する充電方法の商標名
     注2:V2X(Vehicle to X)とは、V2G(Vehicle to Grid)、V2H(Vehicle to Home)、V2L(Vehicle to Load)などの総称
     注3:ケーブルを除いたコネクタ部分での重量比
     注4:温度範囲による。
     注5:CharIN e.V. (Charging Interface Initiative)が標準規格として提案する充電方法

お問い合わせ

コネクタに関するお問い合わせ


日本国内のお客様 対応窓口 / カスタマサポ-トグループ
Tel. 03-3780-2717 Fax. 03-3770-3869

海外駐在のお客様 対応窓口 / 海外事業企画本部
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